旋轉蒸發(fā)儀減速電機故障分析
點擊次數：2329 更新時間：2017-08-03
旋轉蒸發(fā)儀（旋轉蒸發(fā)器）能在恒溫加熱、負壓條件下旋轉形成薄膜,蒸發(fā),然后再冷卻回收溶媒,特別適合對熱敏感物料結晶、分離、溶媒回收等作業(yè),部分機型還能做回流提取。如果在正常操作下旋轉蒸發(fā)儀的減速電機出現故障，就要注意分析一下幾個方面的問題了：
1、旋轉蒸發(fā)儀減速電機長期承受過大負荷，會使溫度上升過高而損壞絕緣，縮短減速電機使用壽命。
2、轉速配套原則是使減速電機和生產機械都在額定轉速下運行，傳動方式兩者相同。
3、應當保持減速電機各部件的清潔，保證端蓋，軸承等的裝配合理，不野蠻施工，否則導致相應部件受力變形，減速電機無法運轉。
4.旋轉蒸發(fā)儀電機軸承損壞是減速電機運轉中較常見的故障。軸承重新更換，電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過小或不均勻導致軸承運行時磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。
5、軸承腔內未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內的微小剛性物質未*清理干凈，運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。
6、旋轉蒸發(fā)儀的減速電機本體運行溫升過高，且軸承補充油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀。
7、軸承本身存在制造質量問題，例如滾道銹斑、轉動不靈活、游隙超標、保持架變形等。
8、當軸承的運行狀況不好時，減速電機運行時的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙一定數值時，即更換軸承。
9、旋轉蒸發(fā)儀長期不運行，油脂變質，軸承生銹而又未進行檢修。
10、旋轉蒸發(fā)儀減速電機有振動應先區(qū)分是減速電機本身引起的，還是傳動裝置不良所造成的，或者是機械負載端傳遞過來的，而后針對具體情況進行排除。
